Yeti Omega
Esparcidores de alto valor para camiones Unimog
Disponibles en tamaños de depósito de 1,2 m³ a 3,0 m³
Los esparcidores de la línea Yeti Omega resultan ideales para la nueva tecnología de sal prehumidificada FS 50, incorporan un depósito de diseño innovador y se encuentran disponibles en un gran número de tamaños de depósito, lo que los convierte en ideales para su montaje en una amplia variedad de vehículos portadores municipales, como camiones Unimog o camiones estándar.
Gracias a su distribución optimizada del peso, la combinación de vehículo y esparcidor resulta ideal para el servicio de invierno en áreas municipales. Los esparcidores Yeti se encuentran disponibles en tamaños de depósito que oscilan entre 1,2 m³ y 3,0 m³.
Conozca el esparcidor Yeti Omega
La nueva tecnología de sal prehumidificada ECO de Bucher Municipal ofrece ventajas importantes en términos de economía. Así, ahorra sal seca y aumenta considerablemente el tiempo de permanencia de los materiales una vez que se han aplicado. La nueva tecnología ECO se encuentra disponible en las versiones ECO FS 50 y ECO FS 100. Por su parte, el innovador sistema con doble sinfín ha permitido diseñar un depósito de bajo perfil. Esta característica de diseño especial con dos sinfines paralelos ofrece unas ventajas decisivas al usuario. La baja altura de la pared lateral garantiza que el conductor tiene una visibilidad perfecta en todas las direcciones, mientras que el bajo centro de gravedad asegura un alto nivel de seguridad durante la conducción y la manipulación, incluso en condiciones extremas.
Los esparcidores de la línea Yeti Omega son famosos por su excelente fiabilidad, su servicio de primera clase y su atractiva relación calidad-precio. El excelente acabado del equipamiento y el uso de componentes acreditados son una prueba más de la gran competencia técnica que incorporan nuestras máquinas.
La alta proporción de acero inoxidable garantiza incluso los servicios más básicos y, con ello, una larga vida útil de los esparcidores (el disco de esparcido, los zócalos de las patas y todos los elementos de sujeción son de acero inoxidable). Además, la cubierta de seguridad del equipo también está fabricada en acero inoxidable.
Especificaciones principales
Moderna tecnología de sal prehumidificada FS 50
con certificación BASTOpcionalmente, tecnología de sal prehumidificada FS 100
Depósito con centro de gravedad bajo
Amplia variedad de tamaños de depósito
Sistema con doble sinfín
Bloque hidráulico ECO
Tecnología de sal líquida de vanguardia
Pintura especial y numerosos componentes de acero inoxidable
Características principales
Faro de trabajo LED
El faro de trabajo LED se monta en el grupo de esparcido y ofrece una iluminación blanca muy brillante en toda el área de trabajo. Además, su carcasa es a prueba de polvo y de humedad.
Sistema de descarga mecánico (3,5 toneladas) con manivela manual
(Opcional) Versión de serie con sistema de descarga (500 kg) para esparcidores vacíos. Sistema de descarga hidráulico el sistema «roll-off» sencillo (AbRo) disponible a petición.
Unidad de bomba de sal líquida (opcional)
La bomba de engranajes incorpora un cuerpo de bomba muy robusto de aluminio especial con un acabado de pintura altamente resistente a la corrosión. El rendimiento máximo es de 290 kg/min.
Depósito de sal líquida (opcional)
El depósito de sal líquida se monta en el lateral del esparcidor y contiene la sal líquida. Los depósitos están fabricados en polietileno altamente resistente con sistema de relleno y conexión para un sensor de nivel.
Techo plegable (opcional)
El techo plegable protege el contenido del depósito frente a la lluvia y la nieve. Consta de un marco de acero inoxidable y una cubierta de PVC de alta resistencia.
Luz rotativa (opcional)
Existen varios sistemas de iluminación intermitente y estroboscópica a petición.
Letreros de advertencia para el servicio de invierno (opcional)
Los letreros de advertencia para el servicio de invierno están hechos de material retrorreflectante y están concebidos para la señalización de advertencia que se incorpora en las partes trasera y laterales.
Gran número de componentes de acero inoxidable
El esparcidor incorpora una pintura especial y el disco de esparcido, los zócalos de las patas y todos los elementos de sujeción están fabricados en acero inoxidable. El esparcidor también se encuentra disponible como versión íntegramente de acero inoxidable (opcional).
Caja de equipos
La caja de equipos ofrece una protección óptima para el bloque hidráulico, la caja de juntas y la caja negra. Está fabricada en acero y presenta un sellado a prueba de humedad.
Escalera (opcional)
La escalera presenta un diseño de acero inoxidable, se encuentra disponible en varios tamaños y se utiliza para acceder a la parte superior del esparcidor.
Unidad de piezas de rociado ECO
El mejor patrón posible de distribución de esparcido con distribución transversal óptima, disco de esparcido de acero inoxidable, ECO FS 100/12 m y unidad de rociado adicional BrineStar®.
Distribuidor de esparcido
El distribuidor de esparcido distribuye la sal por las calles y consta de un disco de esparcido de acero inoxidable con un cono de plástico especial y una cubierta de plástico.
Unidad de control EcoSat (opcional)
Sistemas de control por microprocesador de última generación para todo tipo de esparcidores, con una máxima flexibilidad en cuanto a la programación y visualización de los diferentes parámetros de esparcido: anchura, asimetría y dosificación en función de la velocidad del vehículo. Seis herramientas diferentes en un cuadro de control todo en uno.
Depósito ECO adicional
Disponible para esparcidores con sistema con doble sinfín, está fabricado en acero inoxidable y se monta en sentido longitudinal. Disponible en diferentes tamaños de depósito.
Protección contra funcionamiento en seco
La protección contra funcionamiento en seco forma parte del equipo opcional de sal líquida. La bomba se desconecta de inmediato si el depósito está vacío con el fin de evitar que se produzcan daños.
Programador electrónico del patrón de esparcido (opcional)
Un potente servomotor y un potenciómetro permiten un ajuste simétrico y asimétrico del patrón de esparcido utilizando el panel de control. El servomotor presenta un grado de protección contra la penetración de agua IP67.
Tecnología de sensores
Disponible únicamente junto con el panel de control EcoSat. Este dispositivo compara el valor de referencia y los valores reales del disco de esparcido, del sinfín y de la bomba de sal líquida. Los sensores presentan un sellado que ofrece un grado de protección IP67.
Cubierta de seguridad del equipo
La cubierta de seguridad del equipo se monta en la tolva y presenta una construcción ligera de plástico reforzado con vidrio (GFK) altamente resistente.
Control electrónico del esparcido (opcional)
El sistema de control del esparcido se monta en la protección del disco. Para controlar el esparcido se utiliza una tecnología de infrarrojos sin contacto. La carcasa es completamente estanca al agua y presenta un grado de protección IP67.
Conocer más
Sistemas de control por microprocesador de última generación para todo tipo de esparcidores, con una máxima flexibilidad en cuanto a la programación y visualización de los diferentes parámetros de esparcido: anchura, asimetría y dosificación en función de la velocidad del vehículo. Seis herramientas diferentes en un cuadro de control todo en uno.
EcoSat incorpora un módulo GSM/GPRS integrado (opcional) que permite transmitir los datos operativos. Además, en el caso de existir una mala cobertura (por ejemplo, al circular por túneles), los datos se registran y se transmiten en cuanto se restablece la conexión.
EcoSat integra (de manera opcional) un receptor GNSS de múltiples constelaciones que admite GPS o GLONASS, lo que mejora el rendimiento de localización en términos de precisión, continuidad, disponibilidad y fiabilidad.
EcoSat almacena los informes operativos diarios y los contadores globales, por lo que estos puedan descargarse o imprimirse a través de la conexión serie.
Una conexión en serie entre el sensor de infrarrojos y el EcoSat permite cambiar automáticamente la dosis de esparcido en función de la temperatura de la carretera.
Nuestros esparcidores incorporan un control eléctrico de la asimetría, una función que ofrece un control completo de la dirección de esparcido. Los valores que aparecen en la pantalla varían en función del tipo de asimetría: con o sin comentarios. En este caso, es posible seleccionar 5 posiciones predefinidas.
En esta sección del área de trabajo, es posible controlar el nivel de material en los depósitos, así como la cantidad de sólidos que hay en la tolva y el nivel de combustible (solo para vehículos con motor auxiliar).
La velocidad del vehículo puede simularse desde 5 a 90 km/h en pasos de 5. Esta función resulta útil cuando no existe conexión con un tacómetro, cuando la conexión está dañada o cuando el esparcidor tiene que utilizarse mientras el vehículo no se está moviendo.
La nueva tecnología de sal prehumidificada ECO de Bucher Municipal ofrece ventajas importantes en términos de economía. Así, ahorra sal seca y aumenta considerablemente el tiempo de permanencia de los materiales una vez que se han aplicado. La nueva tecnología ECO se encuentra disponible en las versiones ECO FS 50 y ECO FS 100.
En la tecnología ECO FS 50, la sal seca y la salmuera se mezclan a partes iguales, es decir, en una proporción del 50 %. Y es que la experiencia práctica ha demostrado que aumentar la proporción de salmuera del 30 % al 50 % y, al mismo tiempo, reducir la proporción de sal cerca del 70 % al 50 %, tiene un efecto muy positivo en el patrón de distribución de esparcido. Asimismo, la sal disuelta en salmuera tiene un efecto de deshielo mucho más rápido que la sal seca en forma de sal de roca o sal evaporada. Además, el tiempo de permanencia del material esparcido es considerablemente más largo que en el caso del material esparcido mediante series de esparcido convencionales FS 30.
Por su parte, la tecnología de sal prehumidificada ECO FS 100 administra salmuera pura. Existen diferentes versiones con anchuras de esparcido de 6 metros, 8 metros y 12 metros. La tecnología ECO FS 100/6 m y 100/8 m distribuye salmuera pura a través del disco de esparcido estándar, mientras que la tecnología de sal prehumidificada ECO FS 100/12 m incorpora una unidad de rociado especial BrineStar® montada debajo del disco de esparcido. La BrineStar® distribuye el material rociado a lo largo de una anchura de hasta 12 metros.
Si la unidad de esparcido con tecnología de sal prehumidificada FS 30 se equipa con una opción adicional ECO FS 100/8 m, las capacidades operativas se amplían desde las de un esparcidor FS 30 normal a las de un sistema de rociado con salmuera pura, que consigue una anchura de rociado de 8 metros. Además, con la opción ECO FS 100/12 m, el cliente obtiene la posibilidad de utilizar la BrineStar® para distribuir salmuera pura a lo largo de una anchura de esparcido de hasta 12 m. Por lo tanto, cuando el cliente pide un equipo con la tecnología de sal prehumidificada ECO FS 100, obtiene un esparcidor combinado a un precio muy atractivo que ofrece un altísimo nivel de flexibilidad en las operaciones que deben realizarse diariamente durante el servicio de invierno.
Los resultados positivos que se han obtenido en todos los casos con la tecnología de esparcido FS 50 se han sometido a ensayos oficiales y han logrado la homologación BAST según la norma EN 15597-1/2. La alta precisión de la tecnología ECO FS 100 también ha permitido a Bucher Municipal ser el primer proveedor de equipos de servicio de invierno en lograr la homologación del centro de ensayos de servicio de invierno WINDIP por su distribución estándar y el máximo alcance de proyección basado en la norma DIN EN 15597 1 y 2.
En la tecnología ECO FS 50, la sal seca y la salmuera se mezclan a partes iguales, es decir en una proporción del 50 %. Además, con el fin de transportar el suministro adicional necesario de salmuera en el camión, es posible incorporar uno o más depósitos adicionales en la parte delantera del esparcidor. Los esparcidores con sistema con doble sinfín ofrecen también la posibilidad de alojar un depósito adicional ECO fabricado en acero inoxidable y montado en sentido longitudinal. La carga de material seco en la tolva no se ve afectada por esta solución, pues la longitud de esta última permanece inalterada.
En esta tecnología, el contenido de salmuera es del 100 %. El esparcidor estándar es capaz de distribuir la salmuera por una anchura de hasta 8 metros. De este modo, si un esparcidor estándar con equipamiento FS 30 se equipa a posteriori con la tecnología ECO FS 100, el resultado es un esparcidor combinado altamente flexible que puede utilizarse según sea necesario para sal seca pura, sal prehumidificada FS 30 o sal prehumidificada con aumento de la cantidad de salmuera ECO FS 50 y, si se desea, es posible esparcir salmuera pura ECO FS 100 mediante el disco de esparcido.
Por su parte, la tecnología de sal prehumidificada ECO FS 100/12 m incorpora una unidad de rociado especial BrineStar® montada debajo del disco de esparcido. La BrineStar® distribuye el material rociado a lo largo de una anchura de hasta 12 metros. La distribución de esparcido especialmente baja de salmuera significa que los usuarios de la carretera que vienen en dirección contraria no se ven afectados. Además, se logra un patrón de distribución de esparcido uniforme, con menos turbulencias que con los sistemas de boquillas o las barras de rociado convencionales.
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