One

Esparcidor para camiones de tamaño mediano

Disponible en tamaños de depósito de 1,1 m³ a 6,0 m³.

Esparcidor de cinta de metal Bucher One para camiones ligeros; apto para sal, arena o gravilla. La tolva, totalmente soldada para evitar las vibraciones, está fabricada en acero inoxidable AISI 304, lo que ofrece una alta capacidad de carga sin que se produzcan deformaciones.

Conozca el esparcidor One

Tecnología

Tecnología y sistema de alimentación de vanguardia

Cinta de metal. El sistema de alimentación está formado por una cadena de acero inoxidable AISI 304 con barras transversales. La cadena se conduce mediante piñones dentados que permiten una tracción constante y, al mismo tiempo, mantienen una sincronía de traslación correcta, por lo que no se producen derrapes.

Sinfín. El sistema de alimentación está formado por un sinfín con ángulo de inclinación variable. La parte inferior del sistema de alimentación está hecha de caucho anti-abrasivo para permitir el paso de masas de material de mayores dimensiones y, así, evitar el bloqueo del sinfín.

Fiabilidad

Esparcidores fiables y de alto rendimiento

Los esparcidores de la línea One son famosos por su excelente fiabilidad, su servicio de primera clase y su atractiva relación calidad-precio. El excelente acabado del equipamiento y el uso de componentes acreditados son una prueba más de la gran competencia técnica que incorporan nuestras máquinas.

Actuación

Alta calidad y larga vida útil

La alta proporción de acero inoxidable garantiza incluso los servicios más básicos y, con ello, una larga vida útil de los esparcidores (las placas deslizantes, el disco de esparcido, los zócalos de las patas y todos los elementos de sujeción son de acero inoxidable). Además, la cubierta de seguridad del equipo también está fabricada en acero inoxidable.

Especificaciones principales

Amplia variedad de tamaños de depósito
Depósito de perfil bajo
Depósito con centro de gravedad bajo
Saliente muy corto de la unidad de esparcido
Ensayos de precisión de esparcido conformes con las normas vigentes
Pintura especial y numerosos componentes de acero inoxidable

Características principales

Sistema de alimentación con una cinta de metal

Rodillo triturador

Sistema de esparcido estándar

Sistemas de accionamiento hidráulicos

Sistemas de accionamiento con motor auxiliar

Sensor de falta de sal

Sistema de descarga automático

Sistema de prehumidificación

Sistema de alimentación con una cinta de metal

El sistema de alimentación está formado por una cinta de acero inoxidable AISI 304 con barras transversales. La cadena se conduce mediante piñones dentados que permiten una tracción constante y, al mismo tiempo, mantienen una sincronía de traslación correcta, por lo que no se producen derrapes.

Rodillo triturador

El rodillo triturador permite un flujo continuo de material desde la tolva hasta la unidad de esparcido, pues tritura los montones de sal y, de este modo, evita una salida incontrolada de producto. El lado de salida del sistema de alimentación mediante cadena o cinta de caucho incorpora un rodillo triturador hidráulico trasversal de rotación inversa que está dotado de cuchillas de acero inoxidable.

Sistema de esparcido estándar

El conducto de alimentación está hecho de polietileno de alta densidad y tiene forma circular, lo que ofrece unas excelentes prestaciones de deslizamiento a bajas temperaturas. El disco de esparcido, con un diámetro de 470 mm y una anchura de esparcido máxima de 8 metros, está equipado con 6 cuchillas de acero inoxidable AISI 304, por lo que ofrece una magnífica protección contra la corrosión.

Sistemas de accionamiento hidráulicos

Gracias al sistema hidráulico del vehículo, sus características cumplen las disposiciones de la norma europea EN 15431.

Sistemas de accionamiento con motor auxiliar

Conducción a través del motor diésel o de gasolina de dos cilindros refrigerado por aire.

Sensor de falta de sal

Sensor óptico de falta de sal con visualización en la pantalla de la cabina del conductor

Sistema de descarga automático

P1: Sistema de descarga con patas telescópicas galvanizadas dotadas de manivela. Patas delanteras más altas para facilitar la carga en vehículos dotados de paneles laterales.

P3: Sistema de descarga automático para el volquete, con rodillos frontales y acoplamiento de las patas en el esparcidor. La descarga puede realizarse automáticamente desde la cabina del conductor.

P4: El sistema de descarga mediante gancho dotado de corredera, dispositivo de protección para la plataforma del vehículo y rodillos laterales de altura regulable.

Sistema de prehumidificación

El sistema de prehumidificación está equipado con una bomba volumétrica que está acoplada directamente en el motor hidráulico y no necesita mantenimiento. El rotor de nitrilo no necesita un lavado interno (solo al final de la temporada). Los depósitos están fabricados en polietileno reciclable robusto y ligero. Además, la proporción sólido/líquido se regula directamente desde el cuadro de control de la cabina del conductor.

Conocer más

Unidad de control EcoSat

Sistemas de control por microprocesador de última generación para todo tipo de esparcidores, con una máxima flexibilidad en cuanto a la programación y visualización de los diferentes parámetros de esparcido: anchura, asimetría y dosificación en función de la velocidad del vehículo. Seis herramientas diferentes en un cuadro de control todo en uno.

EcoSat incorpora un módulo GSM/GPRS integrado (opcional) que permite transmitir los datos operativos. Además, en el caso de existir una mala cobertura (por ejemplo, al circular por túneles), los datos se registran y se transmiten en cuanto se restablece la conexión.

EcoSat integra (de manera opcional) un receptor GNSS de múltiples constelaciones que admite GPS o GLONASS, lo que mejora el rendimiento de localización en términos de precisión, continuidad, disponibilidad y fiabilidad.

EcoSat almacena los informes operativos diarios y los contadores globales, por lo que estos puedan descargarse o imprimirse a través de la conexión serie.

La conexión en serie entre el sensor de infrarrojos y el EcoSat permite cambiar automáticamente la dosis de esparcido en función de la temperatura de la carretera.

La función de reproducción de la ruta se basa en parámetros de esparcido georreferenciados predefinidos que se cargan en el EcoSat antes de cada operación y se usan automáticamente durante el trabajo para obtener un mejor posicionamiento. El conductor recibe una guía mediante mensajes de voz y visuales que muestran el tramo de carretera que se ha terminado, así como el recorrido que queda por hacer. Además, es posible salir de cualquier ruta preestablecida y volver a entrar en cualquier punto del recorrido.

Nuestros esparcidores incorporan un control eléctrico de la asimetría, una función que ofrece un control completo de la dirección de esparcido. Los valores que aparecen en la pantalla varían en función del tipo de asimetría: con o sin comentarios. En este caso, es posible seleccionar 5 posiciones predefinidas.

En esta sección del área de trabajo, es posible controlar el nivel de material en los depósitos, así como la cantidad de sólidos que hay en la tolva y el nivel de combustible (solo para vehículos con motor auxiliar).

La velocidad del vehículo puede simularse desde 5 a 90 km/h en pasos de 5. Esta función resulta útil cuando no existe conexión con un tacómetro, cuando la conexión está dañada o cuando el esparcidor tiene que utilizarse mientras el vehículo no se está moviendo.