Esparcidor de salmuera

Uso universal y óptimo para operaciones de esparcido preventivas

Esparcidores automáticos de líquidos con diferentes diseños del depósito.

Esparcidor de líquido de deshielo CL para camiones pesados, capaz de esparcir diferentes soluciones líquidas. Posibilidad de esparcido simétrico y asimétrico. Fabricado en depósitos modulares de polietileno reciclable.

Depósitos modulares en polietileno reciclable de moldeo rotacional diseñados para producir una estructura sólida y, al mismo tiempo, mantener la flexibilidad necesaria para permitir el montaje del elemento en los vehículos.
Chasis que no limita la elasticidad.

El bajo centro de gravedad y la presencia de un dique en el interior de los depósitos individuales permite un accionamiento seguro en cualquier posición de carga, incluso en circuitos extremos.

Conozca el esparcidor de salmuera CL

Tecnología

Tecnología y sistema de transportador de vanguardia

Cadena de acero de alta resistencia reforzado, anchura de 720 mm y carga útil de 14.000 kg (137.400 N).

Diseñado para evitar el llamado «efecto puente» con una alimentación homogénea de cualquier tipo de material, incluso con tamaños de grano, niveles de humedad y temperaturas diferentes. Rodamientos fabricados en acero inoxidable en su totalidad.

La cadena se guía mediante piñones dentados en los extremos. Dos piñones se conectan a un eje, que se acciona mediante un engranaje que permite un par muy alto y mantiene la sincronía correcta en la alimentación. Gracias al sistema de alimentación con piñones dentados, se garantiza una alimentación homogénea sin desviaciones laterales ni deslizamientos.

Por otro lado, gracias a la baja velocidad de rotación, las tensiones en la parte mecánica del sistema de alimentación de la cadena y la abrasión de la parte inferior de la tolva disminuyen considerablemente, lo que a su vez reduce las tareas de mantenimiento periódico. Por estos motivos, la cadena requiere menos mantenimiento y no tiene que lubricarse, pues está construida siguiendo el principio de «diseñada para durar» (en inglés, «built to last»).

Fiabilidad

Bastidor y tolva de acero

La tolva se encuentra completamente soldada para evitar los problemas que ocasionan las vibraciones que se producen durante el trabajo. La soldadura continua garantiza una perfecta estanqueidad con la sal que tiene un tamaño de grano muy pequeño.
Las paredes de la tolva tienen unas acanaladuras que permiten obtener una robustez máxima.

Seguridad

Los dispositivos de seguridad para el esparcidor son los siguientes

En el caso de producirse un fallo en el sistema hidráulico, es posible plegar los brazos o abrirlos manualmente.

Dispositivo de elevación mecánico y sistema de seguridad para el dispositivo de esparcido a fin de evitar una caída en el caso de que se produzca un fallo en el sistema hidráulico. Los brazos plegables de seguridad mecánica se bloquean en la posición de transferencia.

La válvula de control instalada en el cilindro de rotación permite el retroceso del brazo en el caso de producirse un impacto. Dispositivo de refrigeración del líquido hidráulico e indicador de bajo nivel que protege el interruptor.

Especificaciones principales

Cumplimiento de las normas de seguridad de las máquinas para servicio de invierno establecidas en la norma EN 13021:2009
Marcado CE conforme a la Directiva relativa a las máquinas
Gestión de la calidad conforme a la norma ISO 9001:2008
El moderno proceso de pintura garantiza una mayor resistencia y unos costes de mantenimiento más bajos
Configuración versátil en función de las necesidades del cliente

Características principales

Sistema de esparcido

Sistema de control EcoSat

Sistema operativo de gestión de flotas «Assist»

Sistema de accionamiento hidráulico

Sistema de accionamiento con motor auxiliar

Sistema de descarga automático

Dispositivo de irrigación con agua

Escalera

Sistema de esparcido

Nueve rampas de rociado (tres a la derecha, tres a la izquierda y tres en el centro) formadas por 27 boquillas controladas mediante electroválvulas que regulan el rociado y, por lo tanto, logran una longitud máxima de 10,5 metros. De manera opcional, seis boquillas más (tres en el lado izquierdo y tres en el derecho) permiten alcanzar una longitud máxima de 17,5 metros.

EcoSat. Sistemas de control por microprocesador de última generación

Sistemas de control por microprocesador de última generación, con una máxima flexibilidad en cuanto a la programación y visualización de los diferentes parámetros de esparcido: anchura, asimetría y dosificación en función de la velocidad del vehículo. Seis herramientas diferentes en un cuadro de control todo en uno.

Servicio de invierno apoyado por la tecnología espacial y de la nube

Assist ofrece una solución completa para un servicio de invierno eficaz y fiable que responde a los requisitos de todos los usuarios, explotando las ventajas de las últimas tecnologías espaciales y los datos meteorológicos en tiempo real para lograr un servicio de invierno moderno.

Sistema de accionamiento hidráulico

Gracias al sistema hidráulico del vehículo, sus características cumplen las disposiciones de la norma europea EN 15431.

Sistema de accionamiento con motor auxiliar

Accionamiento mediante un motor diésel, refrigerado por aire.

Sistema de descarga automático

Sistema de descarga con patas telescópicas galvanizadas dotadas de manivela. Patas delanteras más altas para facilitar la carga en vehículos dotados de paneles laterales.

Sistema de descarga automático para caja basculante, con rodillos frontales y acoplamiento de las patas en el esparcidor. La descarga puede realizarse automáticamente desde la cabina del conductor. El sistema de descarga para elevador con gancho dotado de corredera, dispositivo de protección para la plataforma del vehículo y rodillos laterales de altura regulable.