Unix Schneepflüge - Universal ploughs | Bucher Municipal | Schweiz

Unix

Hochwertiger Keil-Vario-Schneepflug
mit verschiedenen Räumpositionen

Unix

Hochwertiger Keil-Vario-Schneepflug
mit hochfester Polyethylen-Pflugschar

Unix

Leistungsstarker Keil-Vario-Schneepflug
für den Einsatz in städtischen Gebieten

Unix

Hochwertiger Keil-Vario-Schneepflug
mit Doppelräumleisten-System

Unix

Keil-Vario-Schneepflüge mit Polyethylen-Pflugschar

Lieferbar in Pflugbreiten von 1.450 mm bis 3.650 mm

Die Schneepflüge der Baureihe Unix sind qualitativ hochwertige Schneeräumgeräte für den professionellen Einsatz im kommunalen Bereich. Die revolutionären Keil-Vario-Schneepflüge sind in vier verschiedenen Modellreihen (Unix S, R, L, M) unterteilt. Die Modelle R, L und M können auf Wunsch mit einem innovativen Doppel-Schürfleisten-System geliefert werden. Durch das Zuschalten einer zweiten Schürfleiste aus Stahl sind diese Schneepflüge auch für eine aggressive Räumung bestens geeignet.


Die serienmässige Neopren-Schürfleiste ermöglicht im innerstädtischen Bereich eine fast lautlose Schwarzräumung von Schnee und Schneematsch. Die Unix-Baureihe ist aufgrund ihrer Vielfalt an unterschiedlichen Modellen sowohl für leichte Schmal-spurfahrzeuge, als auch für Traktoren, Radlader bis hin zu schweren Nutzfahrzeugen, Geräteträgern oder Schleppern mit mehr als 200 PS geeignet.   

Erfahren Sie mehr über die Unix Schneepflüge

Leistung
Maximale Flexibilität für alle Anforderungen
Maximale Flexibilität für alle Anforderungen

Das spezielle Gelenk des Mittelsporns ermöglicht Räumstellungen zwischen -40° in Keilposition und bis zu +32° in Schaufelposition. Sowohl die Ausführung mit Einzel- als auch mit Doppelschürfleiste erlauben es, den Räumwinkel stufenlos ohne Beeinträchtigung zu ändern.

(A) Keil 30° — Die keilförmige Stellung ermöglicht ein gleichzeitiges Schneeräumen nach rechts und links.

(B) Diagonal 30° — Die Diagonalstellung nach rechts oder links ermöglichen ein Schneeräumen in die gewünschte Richtung.

(C) Schaufel 32° — Die Schaufelstellung ermöglicht ein ideales Schneeräumen auf Plätzen.

 

Zuverlässigkeit
Zuverlässige Schneepflüge
Zuverlässige Schneepflüge

Mit einem Schneepflug der Baureihe Unix entscheiden Sie sich stets für hohe Zuverlässigkeit, erstklassigen Service und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Die exzellente Verarbeitung sowie der Einsatz jahrelang erprobter Komponenten spiegeln das grosse technische Know-how wider.

Zuverlässigkeit
Hohe Qualität und lange Lebensdauer
Hohe Qualität und lange Lebensdauer

4 Hauptausführungen und bis zu 12 Breitenvarianten, 2 Schürfleistenausführungen, 15 Montagesysteme, 2 Antriebssysteme sind nur einige der Möglichkeiten, die Ihnen zur Verfügung stehen, um Ihr Fahrzeug an Ihre Anforderungen anzupassen und gleichzeitig die Zuverlässigkeit und Effizienz zu maximieren.

Dank der Bandbreite für die individuelle Auslegung haben Sie stets die passende Lösung für Ihre Anwendung. Unix bietet Grössen und optionales Zubehör für jede Art Fahrzeug – von Kompaktkehrfahrzeugen bis zu grossen Unimogs und Traktoren oder LKW. Das Einzel- oder Doppelschürfleistensystem von Unix stellt sicher, dass Sie stets mit der perfekten Ausrüstung arbeiten. Egal, ob Sie weichen, nassen oder harten und vereisten Schnee räumen müssen. Der Einsatz von innovativen Materialien und technischen Lösungen verbessert die Leistung und reduziert gleichzeitig den Wartungsbedarf und damit die Kosten.

Diese Argumente sprechen für sich

  • Einzigartiges Design und unübertroffene technische Lösung

  • Perfekte Räumung von weichem, nassem, hartem und vereistem Schnee

  • 3 Einsatzkonfigurationen

  •  Einzel- als auch Doppelschürfleiste

  • Schwenkwinkel von -40° bis +32°

  • Schneeräumung, die den Untergrund schont

  • Kurzes Vorbaumass

  • Scharflügel aus Polyethylen

Hauptmerkmale

Neotech 2S, die flexible Schürfleiste
Doppelräumleiste
Pflugschar
Niveauregulierung
Anbauplatte
Komfortsteuerung
Randsteinabweiser und PU-Kantenschutz
Elektrohydraulisches Aggregat
Schneestaubschutz
Schnellwechselsysteme
3-Punkt-Anbau

Neopren-Schürfleiste NEOTECH 2S

Optimal für alle Schneearten und aus einem durch-gehenden flexiblen Einzelsegment gefertigt.

Doppelräumleisten-System

Diese Ausrüstung erlaubt es, während der Fahrt eine Stahlräumleiste hydraulisch zuzuschalten, um auch aggressive Räumergebnisse zu erzielen.

Polyethylen-Pflugschar

Extrem hochbelastbare Polyethylen Pflugschar, leicht, korrosionsfrei, witterungs- und UV-beständig. Verringert Schneeanhaftungen und ermöglicht einen besseren Schneeauswurf im Vergleich zu einer Stahlschar.

Niveauregulierung

Seitlicher Niveauausgleich, der sich dank freier Bewegung (+/-7°) Fahrbahnunebenheiten anpasst. In Transportstellung bleibt der Pflug in horizontaler Position.

Anbauplatte

Verschiedene Varianten lieferbar, sowohl mit als auch ohne Hubeinrichtung.

Optionale Komfortsteuerung

Ermöglicht neben der Einzelverstellung auch das synchronisierte Schwenken beider Scharflügel.

Randsteinabweiser (optional) und PU-Kantenschutz

Der Randsteinabweiser verhindert Beschädigungen am Pflug bei seitlichen Kollisionen. Der PU-Kantenschutz ist ideal zum Räumen an New Jersey Barrieren und dient als zusätzliche Auswurfhilfe.

Optionales elektrohydraulisches Aggregat

Ermöglicht den Betrieb des Pfluges auch ohne eigene Bordhydraulik.

Schneestaubschutz

Schützt die Frontscheibe effektiv vor Schneespritzern und hochwirbelndem Schnee.

Diverse Schneewechselsysteme

Je nach Fahrzeugtyp sind Systeme mit und ohne eigenem Hubsystem lieferbar.

3-Punkt-Anbau

Bestens geeignet für Traktoren mit Hubeinrichtung und Dreipunkt-Aufnahme.

Produktvarianten und Optionen

Unix mit MBS Sole-Injektionssystem

Das patentierte Bucher MBS-System zeichnet sich dadurch aus, dass während des Räumvorgangs reine Sole über die Neoprenräumleiste in die auf dem Asphalt verbleibende Schneeschicht injiziert wird, um diese sofort zu schmelzen und zu verhindern, dass sie zu verdichtetem Schnee oder Eis wird.

Das Ziel dieses innovativen und exklusiven Systems ist es, die Sicherheit und Eff ektivität des Winterdienstes zu erhöhen, indem der Schnee vollständig von der Straßenoberfläche entfernt wird. Die injizierte Sole verbleibt auf der Straßenoberfläche, wodurch die Notwendigkeit mehrerer Räumfahrten reduziert wird. Durch die mechanische Injektion der Sole wird außerdem sichergestellt, dass die ausgebrachte Sole auf der Straße verbleibt und Verwirbelungen durch den Verkehr vermieden werden.

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