Johnston Sweepers 

La historia de
Johnston Sweepers

Esta empresa, que comenzó en Londres dedicándose a la importación y la venta de piedra de basalto renano, evolucionó a lo largo de más de 100 años hasta convertirse en un fabricante mundial de soluciones de barrido. Johnston Sweepers se fundó en 1904 y su nombre original era Johnston Brothers. En los años siguientes a 1904, en Johnston Brothers se dieron cuenta enseguida de la rápida expansión del sistema de carreteras de Gran Bretaña y, en 1924, se hicieron cargo de los activos de la Road Plant Construction Company. Al haber trabajado principalmente en la distribución de materias primas, la empresa se embarcó en lo que resultó ser el factor decisivo de su éxito continuado en los años venideros. 

En 1934, Johnston Brothers presentó el primer limpiador mecánico para superficies de carreteras. Comparado con las máquinas de alta tecnología de hoy en día, era un equipo básico; sin embargo, en los años 30 del siglo XX, representó un gran avance en el diseño de las barredoras para el programa de construcción de aeródromos en toda Gran Bretaña. En los años 50, Johnston Brothers participó en el diseño de una máquina para recuperar el exceso de gravilla después del tratamiento de superficie de las carreteras. Además, este desarrollo llevó al compromiso de producir una unidad barredora que funcionara según el principio de aspiración con transporte de aire a alta velocidad, lo que desembocó en el diseño de un nuevo prototipo de barredora a finales de los años 50. Al tener el equipo completo de barrido por aspiración montado en la parte trasera de un camión, se convirtió en la primera barredora montada sobre camión, que se lanzó al mercado en 1960. En los años 60 y 70, la empresa siguió trabajando en el desarrollo y la aplicación de barredoras, entre otros, introduciendo el concepto de doble motor para posibilitar un funcionamiento constante del modo de aspiración y del cepillo.

En 1978, Johnston Sweepers introdujo las bases del éxito de la empresa en Norteamérica: el concepto de fabricación de una unidad tipo kit, de fácil montaje. Al alojar todos los componentes de la barredora en el interior de la tolva, la unidad puede almacenarse lista para su montaje en cualquier chasis sin necesidad de desmontarla. En los años 80 y 90, la empresa se centró sobre todo en el diseño, la ingeniería y la optimización de la aplicación de su gama de barredoras montadas sobre camiones, lo que permitió a los clientes acceder a una amplia variedad de opciones y a las impresionantes capacidades de cada equipo. A finales de los 80, la empresa amplió la gama de productos para incluir la fabricación de barredoras pequeñas y compactas. 

Saltos cuánticos en la primera década del siglo XXI

En reconocimiento de su actividad principal, en el año 2003, la empresa cambió su nombre por el de Johnston Sweepers Limited. 2003 fue también el año en el que se lanzó al mercado la conocida gama V, que sustituyó a la serie 600 e introdujo numerosas novedades y mejoras. En 2005, se lanzó la barredora de mediano tamaño C400, que sustituyó a la serie 5000 en la clase de 7,5 y 8,9 toneladas. Las máquinas introducían por primera vez velocidades de transporte altas y bajas, así como el nuevo sistema de visualización en la cabina CANview.

En el año 2010, se lanzó la barredora subcompacta CN101, que pasó a formar parte de la gama de productos de la nueva clase subcompacta ligera para barrer zonas peatonales urbanas en las que el espacio es reducido. Tan solo un año después, se lanzó al mercado la barredora compacta C201, que incorporaba más de treinta mejoras de diseño e incluía un sistema patentado único de dirección en las cuatro ruedas para mejorar la maniobrabilidad, un sistema electrónico de última generación y una suspensión Glide 2.

En el año 2012, se lanzó la nueva línea de barredoras montadas en camiones de la gama V, que presentaba más de mil mejoras y un nuevo motor de aire limpio para ofrecer al mercado el tiempo de trabajo en la estación más largo conocido y los costes de funcionamiento más bajos logrados hasta la fecha. La barredora compacta fue designada «Vehículo de Residuos y Reciclado» del año 2012 en los premios PAWR y también obtuvo la distinción de «Producto Mecánico del Año» en los Premios Británicos de Excelencia en Ingeniería de 2012.

Por delante de los competidores

En el año 2017, se introdujo en el mercado una gama de combustibles alternativos limpios para alimentar la línea de barredoras. Estas opciones comprendían gas natural comprimido (GNC), el combustible para transporte más limpio que existe hoy en día en el mercado, aceite vegetal hidrotratado (AVH), el primero en el sector en recibir la aprobación para su uso como combustible nuevo, y una barredora compacta totalmente eléctrica. El desarrollo comenzó con una barredora totalmente autónoma, la primera de su tipo en el sector, que utilizaba tecnología puntera para satisfacer las necesidades cambiantes y cumplir los requisitos medioambientales del mercado.