MaxPowa V50 - 装载式清扫车 | Bucher Municipal

MaxPowa V50

动力强劲、性能出众,优化城市环境

MaxPowa V50 动力强,
性能出众,优化城市环境

V系列车载式道路清扫车性能可靠,表现首屈一指。

全新V系列清扫车历经50余年演变发展,持续改进工艺技术,力求满足客户要求。

专为特定环境设计,V系列车载式清扫车提供门类齐全的产品与选件,确保实现性能最优化。

了解 MaxPowa V50

Cost
更低持有成本
更低持有成本

经久耐用

MaxPowa V50清扫车运行成本极为低廉,190升大号辅助油箱确保延长作业时间。此外,由于未使用皮带或高磨损部件,因此大大降低变速箱和液力耦合器的维护成本。布赫V50的排放和运行成本最低。抽吸式清扫作业需要更少部件,从而减少磨损,降低维护成本。  

Technology
低环境影响
低环境影响

低噪声

MaxPowa V50 系列清扫车在辅助发动机和风机外壳加装消音罩。排气系统标配噪声衰减叶片。在最高转速时,驾驶员耳边的噪声小于75dB(A) (取决于底盘),为驾驶员和行人营造更为舒适的作业环境。执行夜间清扫任务时,可将发动机设置为低速运转,从而将噪声水平降低50%。

Performance
作业效率
作业效率

运行可靠、效率更高

MaxPowa V50 在性能、环境影响和持有成本方面达到理想平衡,应用于各种清扫环境,成为全球行业不二之选。   

通过减少故障或服务干预,确保运行可靠性,提高作业效率。清扫车还提供强大吸力、快速啮合选项,便于现场调整或更换耗材,进一步减少作业时间。

V系列标配功能与各类选件可满足实际需求,提高作业效率。

关键

  • 5立方米垃圾斗容积
  • 1342 升水箱
  • 4毫米1.4003不锈钢垃圾斗
  • 无线卸料控制器
  • 拖尾清扫器
  • 欧洲工程行业协会PM10/2.5排放四星认证

关键特征

机动性
排放
发动机
耐久性
排水系统
清扫宽度

配置齐全,满足城市应用需求

MaxPowa V50的轴距为3000毫米,装于12吨底盘上,路边转弯半径仅为10.54米,在面对拥挤的城市街道、道路设施和绿化树木时优势尤为明显。  

MaxPowa V50配置齐全,满足城市环境应用需求,整车高度为2880毫米(取决于底盘尺寸),可携带1000升水容量,同时提供4吨有效载荷,高效作业并延长作业时间。  

完全符合欧洲工程行业协会PM2.5/10排放规定

包括 MaxPowa V50在内的所有V系列清扫车均经过严苛的整车排放空气质量测试,其PM2.5/10排放量符合标准规定,为欧洲首款达标清扫车,获四星认证证书。 

 

车载式清扫车搭载双发动机动力单元,性能卓越、灵活适用

清扫车辅助发动机独立于卡车底盘,专为清扫功能和真空抽吸系统提供动力,可根据应用和客户喜好定制发动机与底盘设置。

底盘可搭配手动或自动变速箱,提供多种选择。JCB辅助发动机可选55千瓦(欧盟第五阶段排放标准)、85千瓦(欧盟第三阶段a排放标准)或97千瓦(欧盟第五阶段排放标准,如适用)。

辅助发动机的节气阀控制系统采用无级调速设计,确保在不影响性能的前提下实现最佳操作与燃油效率。V50清扫车内置1500转环保模式,进一步节约燃油,降低噪声水平。

一旦设定开始作业,无论坡度和行进速度如何,双发动机清扫系统均会以相同水平开展作业。可轻松暂停或停止清扫作业,并收起清扫器,驾驶员无需多余操作即可直接转换清扫地点。

 

经久耐用,无惧严酷环境挑战

MaxPowa V50的垃圾斗采用1.4003不锈钢制成, 先进行氧化铝喷漆处理,再涂以锶基底漆和耐磨面漆。

此外,所有灰色部件,如清扫器、电源组和辅助机架均经过喷漆处理,并采用电磁粉末喷涂方式涂覆双层环氧树脂面漆,确保清扫车外观经久不变,保持高剩余价值或延长使用寿命。

 

标配即按即出排水系统

MaxPowa V50 系列清扫车标配即按即出排水系统,可在驾驶室按下开关,轻松便捷地排空清扫车内的水。喷嘴箱内的喷嘴具有自清洗功能,延长部件使用寿命。

搭配同步清扫选件,最大清扫宽度3600毫米

MaxPowa V50可搭配同步清扫选件(仅适用于双扫车),最大清扫宽度3600毫米,接触面平整,轻触道路表面即可实现快速高效的清扫效果。 

产品变型

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MaxPowa V50t 搭载双
发动机

车载式清扫车搭载双发动机动力单元,性能卓越、灵活适用清扫车辅助发动机独立于卡车底盘,专为清扫功能和真空抽吸系统提供动力,可根据应用和客户喜好定制发动机与底盘设置。底盘可搭配手动或自动变速箱,提供多种选择。 
MaxPowa V50t 标配JCB 55千瓦工业发动机,专为多尘环境作业而设计。发动机符合欧盟第五阶段标准,在1250转/分时提供410牛米扭矩, 是高吸力应用的理想选择,如应用于道路施工作业(仅限欧盟27国)。 

辅助发动机的节气阀控制系统采用无级调速设计,确保在不影响性能的前提下实现最佳操作与燃油效率。MaxPowa VT50内置1500转环保模式,进一步节约燃油,降低噪声水平。


一旦设定开始作业,无论坡度和行进速度如何,双发动机清扫系统均会以相同水平进行作业。可轻松暂停或停止清扫作业,并收起清扫器,驾驶员无需多余操作即可直接转换清扫地点。

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MaxPowa V50h 搭载静液压驱动系统

搭载静液压驱动系统的清扫车是乡镇和城市等建成区的理想选择,在清扫速度与控制方面独具优势。
搭载单引擎静液压驱动系统的车载式清扫车可在清扫作业过程中实现稳态控制,允许驾驶员在0至40公里/小时速度范围内稳态行驶。通过巡航控制选项,驾驶员设定理想的清扫速度后,并可集中精力进行清扫。在行驶模式下,底盘通过标准卡车变速箱驱动;当需要进行清扫作业时,操作员可启动静液压驱动系统。只需对单台发动机进行维护,其高负荷工作频率更高。

液压静力驱动变速箱可与280马力以下的大型底盘发动机配套使用。 

HGB2变速箱可以处理280马力以下发动机的大扭矩传动。使用大功率发动机的操作员可在不使变速箱过载的情况下高效清扫。单引擎清扫车使用卡车底盘油箱或清扫车 190升油箱,可以延长续航时间。静液压驱动系统比双引擎清扫车更轻,有效载荷更大。

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MaxPowa V50m 搭载底盘动力输出轴驱动装置

MaxPowa V50m 单引擎车载式清扫车,所有清扫功能直接由底盘发动机动力输出轴驱动,而非采用VT型号的辅助发动机或VS型号的液压静力齿轮箱。

MaxPowa V50m 动力组合与V50h 类似,使用直径800毫米的液压驱动风机叶轮, 并以130立方厘米大尺寸液压风机泵取代液压静力变速箱,由底盘动力输出轴直接驱动。

液压风机泵驱动齿轮泵,该泵控制所有清扫设备,若启动超洗模式,即需使用串联泵提供所需的额外液压。

MaxPowa V50m在底盘发动机转速达到1000转/分的情况下即可实现最高性能。 

可通过底盘巡航控制(取决于底盘)或踏板提高底盘发动机转速,加快车辆行驶速度,而清扫车仍将保持最高作业效能,只需发动机转速达到1000转/分时即可实现。

 综上所述,该款清扫车的油耗、噪声和前进速度均保持在最低水平。

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