MaxPowa V80 - Grosskehrfahrzeuge | Bucher Municipal | Schweiz

MaxPowa V80

Hochleistungs-
Kehrmaschine 

MaxPowa V80
Das Kraftpaket für die Hochleistungsreinigung

Das Kraftpaket für die Hochleistungsreinigung, das laufend verbessert wurde, um allen Kundenanforderungen gerecht zu werden.  

Mit Kehrmaschinen, die auf den Einsatz in vielen spezifischen Umgebungen zugeschnitten sind, bietet Bucher eine grosse Auswahl an Produkten und Optionen zur Erzielung von Höchstleistungen. Durch jahrelange Erfahrung in der Herstellung von Kehrmaschinen hat Bucher ein einzigartiges System entwickelt, das im Inneren des Kehrgutbehälters einen Zykloneffekt erzeugt, durch den Schmutz und Staubpartikel vor dem Austrag in die Atmosphäre effizient über Maschenfiltersiebe herausgefiltert werden.
Dieses einzigartige Design ist jetzt ein Standardmerkmal aller Kehrmaschinen der
MaxPowa V Serie.

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Zuverlässigkeit
Robuste Bauweise
Robuste Bauweise

Für eine unübertroffene Lebensdauer gemacht

Das am Unterrahmen montierte, hydraulisch betriebene Kehrsystem ist so konzipiert, dass die Besen länger halten und die Betriebskosten gesenkt werden. Sowohl Tellerbesen als auch Breitbesenanlagen verfügen über Schnellwechselmechanismen, die die Stillstandszeit zwischen den Umstellungen verringern. Alle Zwei-Motoren-Kehrmaschinen der VT-Baureihe werden von einem speziellen Hochleistungs-Aufbaumotor angetrieben. Mit ihrem hochbelastbaren, korrosionsbeständigen Inox-Gehäuse ist die MaxPowa V80t robust und für eine unübertroffene Lebensdauer gebaut.

Leistung
Hohe Leistung
Hohe Leistung

Maximierung der Einsatzzeit

Die Maximierung der Einsatzzeit erfordert ein Gleichgewicht zwischen ausreichendem Wasservolumen, um Nachfüllungen auf ein Minimum zu reduzieren, einem ausreichend grossen Kehrgutbehälter, um grosse Mengen an Laub oder Schmutz zu bewältigen, einer Nutzlast, die gross genug ist, um den Anforderungen eines Arbeitstages gerecht zu werden, und der Fähigkeit, genügend Kraftstoff mitzuführen, um unproduktive Fahrten zu reduzieren

Die MaxPowa V80 bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Leistung, Umweltverträglichkeit und niedrigen Betriebskosten bei Anwendungen in einer Vielzahl von Kehrumgebungen. Diese Vorteile machen die MaxPowa V80 weltweit zur Kehrmaschine der Wahl. Die JCB-Aufbaumotoren bieten in Kombination mit dem mechanischen Übersetzungsgetriebe und der Flüssigkeitskupplung die besten Wirkungsgrade in der Branche.

 

 

Leistung
Geringe Umweltbelastung
Geringe Umweltbelastung

Niedriger Wasserverbrauch

Die MaxPowa V Serie verwendet serienmässig gelbe Nebelzerstäubungsdüsen, um den Wasserverbrauch um 20 % zu reduzieren. Für schwerere Anwendungen sind rote Düseneinsätze mit einem höheren Durchfluss erhältlich. Mit dem optionalen Wasserrückgewinnungssystem können bis zu 900 Liter Wasser pro Tag eingespart werden, was die Einsatzzeit verlängert und die Gefahr, dass Staub durch das Gebläse gelangt, verringert.

 

 

Schlüsselspezifikationen

  • Kehrgutbehälter mit 8 m³ Volumen
  • 2300-Liter-Wassertank
  • Kehrgutbehälter aus 4 mm starkem Inox 1.4003
  • Drahtlose Entladungskontrolle
  • Gezogenes Kehraggregat
  • 4-Sterne EUnited PM10/2.5 zertifiziert

Hauptmerkmale

Bedienungserfahrung
Emissionen
Kehrgutbehälter
Sicherheit
Pressadrain
Kehrbreite

Klug durchdacht mit dem Bediener im Fokus

​V Range Centre console

Die Mittelkonsole mit Becherhaltern und USB-Ladestationen kann an die Wünsche des Bedieners angepasst werden. Der JVM-Bildschirm ist auf einem Gelenkarm montiert, so dass Neigungswinkel und Drehung ohne Werkzeuge eingestellt werden können. Die JVM verfügt über eine breite Palette von Einstellungen, die auf die betrieblichen Anforderungen zugeschnitten werden können.

Das ergonomische Türsteuerteil kann für alle Kehrvorgänge, die Besenposition, den Druck, die Geschwindigkeit, Düsenöffnung, Motordrehzahl und die Wasserspritzdüsen verwendet werden.

Eine hochbelastbare Pausentaste ermöglicht es dem Bediener, das gesamte Kehraggregat so lange anzuheben, bis es wieder abgesenkt werden muss. Dadurch kann der Bediener schnell und einfach von Kehren auf reinen Fahrbetrieb umstellen. Die MaxPowa V Serie merkt sich immer die zuletzt verwendeten Kehreinstellungen.

Vollständige Einhaltung des EUnited PM-Standards 10/2,5

PM10 Certificate

Die MaxPowa V80 ist, wie die gesamte MaxPowa V Serie, auch die erste Maschine aus europäischer Fertigung, die bei strengen Luftqualitätsprüfungen der gesamten Fahrzeugemissionen die volle Übereinstimmung mit den PM10-Tests erreicht hat und 4*-zertifiziert ist.

 

 

 

Moderne Filterbauweise

V Range Hopper

Durch jahrelange Erfahrung in der Herstellung von Kehrmaschinen hat Bucher ein einzigartiges System entwickelt, das im Inneren des Kehrgutbehälters einen Zykloneffekt erzeugt, durch den Schmutz und Staubpartikel vor dem Austrag in die Atmosphäre effizient über Maschenfiltersiebe herausgefiltert werden.

Dieses einzigartige Design ist jetzt ein Standardmerkmal aller Kehrmaschinen der MaxPowa V Serie. Die hintere Entleerungsrutsche leitet Lasten vom Fahrzeugheck weg, wodurch die Gefahr einer Beschädigung von Lampen und anderen Bauteilen minimiert wird. Das Standard-Kehrgutentwässerungssystem ermöglicht die Ableitung von Wasser aus dem Abfallvolumen.

Mit Blick auf Sicherheit konzipiert

V Range Hopper Prop

Die gut sichtbare, selbst einrastende Aufbaustütze bietet dem Bediener und dem Servicepersonal eine sichere Arbeitsumgebung. Die MaxPowa V Serie verfügt über eine funkgesteuerte Fernbedienung, die es dem Bediener ermöglicht, vollständig um die Kehrmaschine herumzugehen. Der Bediener kann den Walzenbesen leicht einstellen und die Umgebung kontrollieren, bevor er die Hecktür öffnet oder den Kippvorgang einleitet.

Gut sichtbare Tellerbesen und Schlauchmuffen erleichtern dem Bediener das Erkennen der Besenposition. Die MaxPowa V Serie wird serienmässig auch mit einem LED-Arbeitsscheinwerfer für das Kehraggregat geliefert und es ist eine breite Palette zusätzlicher LED- und Warnblinkleuchten erhältlich.

Serienmässiges Wasserentleerungssystem

Wenn frostiges Wetter vorausgesagt wird, kann das Wasser leicht und mühelos über einen Schalter in der Fahrerkabine aus der Kehrmaschine entleert werden. Die Wasserdüsen in den Düsengehäusen sind selbstreinigend, was die Lebensdauer der Bauteile verlängert.

Bis zu 3600 mm mit simultaner Kehroption

V Range Simultaneous sweep

Die MaxPowa V80 bietet mit der simultanen Kehroption (nur bei doppelseitiger Kehrgutaufnahme) eine Kehrbreite von bis zu 3600 mm. Flach angesetzt wird die leichte Oberflächenreinigung zu einem Kinderspiel.

Produktvarianten und Optionen

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MaxPowa V80t mit zwei Motoren

Zwei-Motoren-Variante, die Grosskehrfahrzeugen Leistung und Flexibilität verleiht.
Der vom Lkw-Fahrgestell unabhängige Aufbaumotor der Kehrmaschine treibt die Kehrfunktionen und das Saugsystem an, daher können sowohl der Motor als auch das Fahrgestell auf die Anwendung und die Kundenwünsche zugeschnitten werden. Eine grosse Palette von Fahrgestellen kann mit manuellem, Automatik- oder automatisiertem Getriebe geliefert werden, wodurch sich eine grosse Auswahl an Optionen ergibt, um den Bedürfnissen des Bedieners gerecht zu werden.
Die MaxPowa V80t wird serienmässig mit einem JCB 93 kW Industriemotor geliefert, der für den Betrieb in staubiger Umgebung ausgelegt ist. Mit einem Drehmoment von 550 Nm bei 1500 Umdrehungen pro Minute ist dieser Motor der Stufe IV ideal für Anwendungen geeignet, bei denen eine höhere Saugleistung erforderlich ist, z. B. bei schwierigeren Strassenbauarbeiten (nur EU28).

Die Drosselklappensteuerung des Aufbaumotors ist stufenlos regulierbar und gewährleistet eine optimale Betriebs- und Kraftstoffeffizienz ohne Leistungseinbussen. Mit dem in die MaxPowa V80t eingebauten Eco-Modus mit 1500 U/min werden die Kraftstoffeinsparung und der Geräuschpegel verbessert.

Nach der Einstellung einer Betriebsleistung arbeitet das Zwei-Motoren-Kehrsystem unabhängig von Steigung und Fahrgeschwindigkeit auf einem gleichbleibenden Niveau. Der Kehrvorgang kann einfach angehalten oder unterbrochen und das Kehraggregat angehoben werden, damit der Fahrer von einem Ort zum anderen fahren kann, ohne einen separaten Antrieb auskuppeln zu müssen.

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MaxPowa V80h mit hydrostatischem Antrieb

Der patentierte hydrostatische Antrieb ist ideal für bebaute Gebiete wie Städte und Ortschaften, wo Kehrgeschwindigkeit und Kontrolle von Vorteil sind.

Diese Grosskehrfahrzeuge mit einmotorigem hydrostatischem Antrieb bieten eine hervorragende Kontrolle während des Kehrvorgangs und ermöglichen dem Fahrer eine stufenlose Fahrgeschwindigkeit von 0 bis 40 km/h. Mit der Tempomat-Option kann der Bediener die ideale Kehrgeschwindigkeit einstellen und sich auf das Kehren konzentrieren. Das Fahrgestell wird im Fahrbetrieb über das serienmässige Lkw-Getriebe angetrieben und für den Kehrbetrieb schaltet der Bediener den hydrostatischen Antrieb dazu. Es braucht nur ein Motor gewartet zu werden, aber der Einzelmotor arbeitet dafür öfter unter hoher Last.

Der patentierte hydrostatische Antrieb kann mit grossen Fahrgestellmotoren mit bis zu 280 PS arbeiten. Die VS ist 300 kg leichter als eine Zwei-Motoren-Kehrmaschine und bietet eine um durchschnittlich 5 % höhere Nutzlast als die VT.

Das HGB2-Getriebe kann hohe Drehmomentübertragungen mit Motoren bis zu 280 PS bewältigen. Bediener, die Hochleistungsmotoren einsetzen möchten, können effizient kehren, ohne das Getriebe zu überlasten. Die einmotorige Kehrmaschine verwendet den Kraftstofftank des Fahrgestells oder den 190-Liter-Kraftstofftank der Kehrmaschine, was eine längere Einsatzzeit ermöglicht. Das hydrostatische Antriebssystem ist leichter als die entsprechende Zwei-Motoren-Kehrmaschine und ermöglicht eine höhere Nutzlast.

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MaxPowa V80m mit
Zapfwellenantrieb des Fahrgestells

Das VM ist ein einmotoriges Grosskehrfahrzeug und wird neben unseren bestehenden Grosskehrfahrzeugen angeboten. Alle Kehrfunktionen werden direkt von der Zapfwelle des Fahrgestellmotors und nicht wie bei der VT von unseren Aufbaumotoren oder wie bei der VS von einem hydrostatischen Getriebe angetrieben.

Das VM-Powapack ähnelt dem der VS und verwendet ein hydraulisch angetriebenes Lüfterrad mit 800 mm Durchmesser, aber anstelle eines hydrostatischen Antriebs verfügt die VM über eine grosse 130-c-Hydraulikgebläsepumpe, die über eine Antriebswelle direkt von der Zapfwelle des Fahrgestellmotors angetrieben wird.

Die Hydraulikgebläsepumpe treibt wiederum eine Zahnradpumpe an, die die gesamte Kehrausrüstung steuert. Wird die Funktion Supawash gewählt, wird eine Tandempumpe für den Betrieb der zusätzlich erforderlichen Hydraulik eingebaut.

Die VM wurde für den Betrieb mit maximaler Kehrmaschinenleistung bei nur 1000 U/min des Fahrgestellmotors ausgelegt.

Die Fahrgestell-Motordrehzahl kann entweder mit dem Fahrgestell-Tempomat (fahrgestellabhängig) oder dem Fusspedal erhöht werden. Dies erhöht zwar die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs, jedoch nicht die Leistung der Kehrmaschine, da diese bereits bei 1000 U/min ihre maximale Saugleistung erreicht hat.

All dies trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den Lärm und die Fahrgeschwindigkeit auf ein Minimum zu reduzieren.

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