Teplex

Spartineve telescopiche

L'unica lama spazzaneve al mondo in grado di svolgere il lavoro di due. Disponibile con lunghezze da 3000 a 6960 mm.

Con 2 lame spazzaneve è possibile coprire un'autostrada a 3 corsie con 2 soli autocarri invece di 3. Questa lama è progettata per essere molto versatile e può in effetti essere estesa durante l'uso a qualunque larghezza compresa fra il valore massimo e quello minimo, in modo da adattarsi alle frequenti variazioni della larghezza della carreggiata dovute a cantieri di costruzione, uscite e così via.

Lama spazzaneve autostradale per lo sgombero ad alta velocità. Il concetto brevettato consiste in un parte con spazzaneve rigido e uno o due elementi estensibili. Questi ultimi possono essere estesi sulla sinistra e/o sulla destra anche durante la guida, consentendo di ottenere larghezze di sgombero fino a 6,030 metri a un'inclinazione di 32°.
I vantaggi sono evidenti: la serie TE rimane sempre nel campo visivo del conducente, eliminando la necessità di un secondo operatore per il normale spazzamento laterale. Il sistema risulta pertanto particolarmente sicuro ed economico.

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Tecnologia

Tecnologia e flessibilità per prestazioni elevate

Adatta per lo sgombero della neve a velocità elevata. La lama spazzaneve è costituita da una struttura fissa priva di giunti e di uno o due elementi telescopici che, a seconda dei modelli, si estendono rispettivamente uno sulla sinistra e uno sulla destra variandone la larghezza di lavoro.

Consente di lavorare sia nella posizione chiusa, sia in quella aperta, nonché in tutte le posizioni intermedie. La lama è dotata di sollevamento - abbassamento, sterzatura a sinistra - destra ed elementi mobili idraulici e può essere utilizzata per lo sgombero della neve da autostrade e aeroporti.

Costo

3 corsie, 1 lama

Due autocarri con modifiche di piccola entità al veicolo portante, consentono alle autorità di gestione delle strade di effettuare la manutenzione di autostrade a 3 corsie.

Sicurezza

Tutto sotto controllo

E' sufficiente un solo operatore per eseguire l'operazione in quanto dalla cabina di comando avrà tutta la visuale necessaria

Principali specifiche

Lunghezza del coltello del raschietto
min 3000 / max 6960 mm
Larghezza di sgombero
min 2600 / max 6030 mm
Angolo massimo di sgombero destra-sinistra
32°
Altezza della lama destra
1340 mm
Altezza della lama sinistra
1240 mm
Altezza massima da terra
400 mm
Angolo di incidenza
25°

Principali caratteristiche

Valvola di bypass

Piastra di attacco rapido al veicolo

Pattino centrale scorrevole

Elemento telescopico destro

Elemento telescopico sinistro

Ruote di appoggio autoregolanti

Curvatura della lama

Paraspruzzi in gomma

Valvola di bypass

La valvola, situata nel circuito idraulico di rotazione, garantisce un ammortizzamento efficace degli impatti laterali.

Piastra di attacco rapido al veicolo

Disponibile con conformità alle norme EU 15432 misura F1 o F2, DIN 76060 e SETRA

Pattino centrale scorrevole

Questo pattino, disponibile nelle versioni in ghisa o combinata, è necessario quando si utilizzano coltelli di raschiamento combinati. Esso limita il carico esercitato sul coltello di raschiamento centrale, anche nel caso di strade accidentate.

Elemento telescopico destro

Questo elemento a controllo idraulico può essere esteso verso destra; esso consente di lavorare sia quando si trova nella posizione chiusa, sia in quella estesa, sia in ogni posizione intermedia.

Elemento telescopico sinistro

Questo elemento a controllo idraulico può essere esteso verso sinistra; esso consente di lavorare sia quando si trova nella posizione chiusa, sia in quella estesa, sia in ogni posizione intermedia.

Ruote di appoggio autoregolanti

Queste ruote sono disponibili su richiesta; una volta precaricato il campo di lavoro automatico, esse corrono senza discontinuità sul terreno e sono adatte quando si lavora ad alta velocità o quando si utilizzano coltelli di raschiamento in gomma o in plastica.