Mecanismo de barrido especializado para todos los entornos 

El trabajo en diversos entornos crea diferentes situaciones, lo que requiere el uso de mecanismos especiales. Además, cada superficie tiene que manipularse con un enorme grado de pericia. De hecho, la vida moderna implica tareas desafiantes, lo que crea la base para una amplia variedad de mecanismos de barrido y garantiza que el trabajo se realiza con el mayor nivel de experiencia posible.

1.    Rotatilt, cepillo lateral derecho o izquierdo

2.    Acoplamiento múltiple, lado derecho o izquierdo

3.    Unidad de cepillo, deslizamiento lateral, lado derecho o izquierdo

4.    Unidad de cepillo, deslizamiento lateral, lado derecho o izquierdo; 400 mm (con WSB)

Impresionantes sistemas de alta presión de hasta 400 bar

La disponibilidad de sistemas de alta presión fiables y potentes es fundamental. Con Bucher Municipal, obtendrá acceso a una amplia variedad de sistemas de alta presión que abarcan desde 150 bar a 400 bar. El nivel de alta presión que ofrecemos es único en el sector, lo que le ofrece la oportunidad de trabajar de forma más eficaz que nunca. Elija entre las siguientes soluciones.   

1.   Módulos del sistema de agua a alta presión

2.   Depósito de detergente con barra de rociado montada en la parte frontal

3.   Sistema de detergente, incluida la unidad de dosificación: «sistema Tap-Flo»

Aumente considerablemente su capacidad de agua

De serie, los depósitos de agua de la tolva Beam se entregan situados a cada lado de la tolva. No obstante, con bastante frecuencia se necesita agua adicional, por ejemplo, cuando es preciso barrer durante más tiempo, cuando el acceso a agua limpia es limitado o cuando se necesitan grandes cantidades de agua. La gama comprende tanto un depósito de agua adicional como un depósito de agua incluido en la tolva.

1.   Depósito de agua adicional entre la cabina y la tolva
Fabricado en acero inoxidable y situado entre la cabina y la tolva, se encuentra conectado al depósito incluido de serie. Elija entre las capacidades de 1100, 1500 y 2000 litros.

2.   Depósito de agua incorporado en la tolva
Fabricado en acero inoxidable y conectado a los dos depósitos de serie a cada lado de la tolva para mantener un equilibrio homogéneo del vehículo a medida que se consume agua. 

Soluciones sencillas para tareas de barrido exigentes

1. Cepillo frontal: Evite que el asfalto aplanado se rompa en la superficie por la acción de los neumáticos delanteros de los vehículos.

2. Cepillo frontal, deslizamiento lateral: 750 mm Para operaciones de aplanado de asfalto, preparación de superficies, limpieza de canales en V y zonas de estacionamiento, el brazo deslizante lateral ofrece un alcance adicional, lo que permite barrer en puntos a los que normalmente no es posible acceder. *Disponible con una inclinación hidráulica.

3. Cepillo frontal, deslizamiento lateral: 300 mm: Permite al operario colocar el cepillo justo en la superficie del bordillo y de la carretera y también puede utilizarse para evitar que el neumático compacte los residuos de suciedad en la superficie. *Disponible con función de inclinación, para barrer en la parte superior de un bordillo. 

4. Cepillo frontal, ø1100mm, deslizamiento lateral: 1100 mm: Ofrece una gran ventaja cuando se barre en zonas de estacionamiento, paradas de autobús, a lo largo de carreteras con árboles colgantes o en el interior de túneles.

5. Cepillo detrás de la rueda frontal: Para la eliminación de malezas y hierba que crece en el borde de la carretera o en la parte superior de los bordillos. El control de altura permite al cepillo eliminar la maleza sin necesidad de utilizar productos químicos nocivos. 

Accesorios, limpieza de zanjas y recogida remota de basura 

1. Raspadores: Raspador de anchura completa, montado detrás de la rueda frontal o raspador detrás de la rueda delantera derecha o izquierda. 

2. Imanes: Imán montado en las partes trasera o delantera para llevar a cabo tareas de despeje y limpieza a alta velocidad en pistas de aterrizaje o cunetas. 

3. Cortadora de bordes: Detrás de la rueda delantera derecha o izquierda, ideal para cortar el borde de la carretera cuando queda invadido por maleza y otros elementos con el tiempo. La cortadora de bordes elimina la hierba, la maleza y la tierra en preparación para labores de reacondicionamiento o simplemente para recortar el borde hasta el borde del asfalto. 

4. Mangueras de extensión «Wanderhose»: Las mangueras de extensión «Wanderhose», montadas en las partes superior o trasera, ofrecen al operario un mecanismo fácil de utilizar para aspirar zanjas que puede utilizarse para recoger basura o colectores de arena vacíos, así como para limpiar zanjas.

Adiós a los rastros de agua 

Boquillas de aspiración laterales especiales para uso con el sistema de aspiración ancho montado en la parte trasera

Con la mayoría de los sistemas de chorro de agua a alta presión, el riesgo de que el agua se vierta por los laterales y, de este modo, deje un rastro de agua detrás del vehículo, aumenta a medida que aumenta la presión del agua. Con las boquillas de aspiración laterales especiales, el riesgo se elimina casi por completo, pues las boquillas se montan en los extremos exteriores del sistema de aspiración ancho. Gracias a la adición de las boquillas de aspiración laterales, una cortina lateral adicional evita parte del vertido lateral, mientras que las boquillas de aspiración laterales lo aspiran de vuelta hacia la tolva. Las boquillas especiales (una a cada lado) se activan al mismo tiempo que la aspiración trasera, por lo que no es necesario activar compuertas especiales.
 

Despréndase de los residuos de suciedad 

Boquilla de soplado lateral: lado derecho o izquierdo

Esta opción ofrece una forma de redirigir el flujo de aire a una boquilla montada en el lateral del vehículo, que se acopla entre los ejes. El alto flujo de aire proveniente del ventilador se redirige a continuación hacia el suelo y sopla los residuos para eliminarlos de la pista de aterrizaje. La boquilla de soplado lateral se utiliza sobre todo en labores de limpieza de pistas de aterrizaje. Las boquillas de soplado laterales pueden girarse manualmente para dirigir el flujo de aire hacia el lateral o la parte inferior. Controlado desde la cabina, el interruptor activa válvulas especiales situadas en el canal de retorno de aire.