Lame triaxiale Wingx
La lame trixiale innovante
Idéale pour le déneigement des places et des parkings. Plusieurs tailles et plusieurs couteaux disponibles, lui permettant de fonctionner n'importe où et sur n'importe quelle surface.
Désormais, le déneigement, le déplacement et le stockage de la neige seront encore plus faciles grâce à la polyvalence de la Bucher Wingx. La large ouverture des volets droit et gauche associée au mouvement du tablier central rendent cette lame ideale pour travailler sur des routes étroites et difficiles à traiter. La structure en acier haute résistance, le tablier en polyéthylène et le revêtement de peinture innovant rendent ce produit robuste, fiable et résistant à la corrosion.
Découvrez la serie Wingx
La rotation du panneau central ainsi que la large rotation des volets latéraux permettent à l'opérateur de moduler la lame de déneigement dans plusieurs positions de travail.
De plus, un déneigement efficace est toujours possible grâce au bi-raclage. Le couteau caoutchouc est parfait pour les revêtements plus délicats et pour faire face à la neige fraîche et fondante. Si nécessaire, il est également possible de travailler avec un couteau en acier pour enlever la neige gelée.
Pour protéger la lame de déneigement des dommages importants causés par les chocs latéraux, un bloc hydraulique est relié à des accumulateurs d'azote.
En cas de collision mineure, l'aile est immédiatement remise en position de travail. Après une collision violente, le bloc hydraulique de décharge agit en vidant l'huile et en rétractant complètement l'aile percutée.
La structure et les matériaux qui composent Bucher Wingx sont de haute qualité et se caractérisent par une faible usure pendant la durée de vie du produit. Cela se traduit par des coûts d'entretien relativement faibles.
Key specifications
Application
Zones urbaines, places, parkingsPeinture
testée pendant plus de 2000 heures en brouillard salinTablier
En polyethylene HD recyclableCouteaux de raclage
Neotech 2S bi-shore / AcierHardox 400Rotation des ailes
+70° / -60°Oscillation
± 7°
Caractéristiques principales
Large rotation de tous les éléments
La lame de déneigement est composée de trois éléments interconnectés. Chaque élément dispose d'un grand rayon de rotation qui lui permet de faire face à n'importe quelle situation en adoptant n'importe quelle position de travail. L'élément central a une rotation de ±30°, tandis que les ailes latérales peuvent tourner positivement de 70° et négativement de 60°.
Lame de déneigement puissante, excellente évacuation de la neige
La structure est en acier à haute résistance et le tablier est composé d'un panneau de polyéthylène haute densité recyclable. La combinaison de ces deux éléments garantit la solidité et la longévité de la lame de déneigement. Le profil du tablier est ouvert, ce qui permet de collecter et de pousser de grandes quantités de neige. Le caractère glissant du polyéthylène permet de transporter et d'éjecter rapidement de grandes quantités de neige.
New painting process
Bucher Municipal propose un nouveau procédé de peinture pour les produits de viabilité hivernale. La grande innovation est l'application d'un apprêt époxy liquide catalysé à forte teneur en zinc. Par rapport aux méthodes de peinture classiques, l'apprêt liquide offre une plus grande protection au produit fini grâce à ses propriétés élastiques et à sa capacité à atteindre même les endroits les plus difficiles à traiter.
Protection en cas de chocs
Pour protéger la lame de déneigement des dommages importants causés par les chocs latéraux, une soupape de décharge hydraulique est reliée à des accumulateurs d'azote. En cas de collision mineure, l'aile est immédiatement remise en position de travail. Après une collision violente, la soupape de décharge agit en vidant l'huile et en rétractant complètement l'aile percutée.
Déneigement total
Couteau de raclage bi-shore en néoprène avec un angle d'attaque négatif, en une seule section, idéal pour tous les types de neige et plus particulièrement la neige fraîche et mouillée. Indispensable sur les pavés ou les dalles. En plus d'éliminer toute la neige, il garantit un niveau sonore minimum et un confort maximum pour l'opérateur. En cas d'impact avec des obstacles fixes, l'élasticité de la lame en néoprène lui permet de se déformer, ce qui facilite le franchissement des obstacles et lui permet de revenir immédiatement en position de travail.
Prêt pour tout type de neige
Malgré des ailes à large rotation, il est possible d'avoir une double lame de raclage en acier 400 HBW résistant à l'usure. Elle est actionnée par un circuit hydraulique directement depuis la cabine du véhicule et travaille avec un angle d'attaque positif. Cette lame de raclage peut être utile lorsque la neige est gelée et compacte.
Cônes
Cônes en polyéthylène placés au sommet des charnières des ailes. Ils permettent une rotation complète et fluide, en empêchant la neige de passer entre les fentes.
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